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橋梁防撞護欄的防撞功能,根據《公路交通安全設備規劃細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設備規劃規則》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規劃磕碰能量,阻撓相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道,并使其正確改動行進方向。
橋梁護欄選擇應考慮一下哪些因素,受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的很大動態變形量不贏超越可容許的變形間隔,環境和現象要求:鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄;對現象有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄。
積雪嚴峻的區域,宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;為削減橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響,宜選用金屬梁柱式護欄;跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。